就是我們在施工之前,一定要認(rèn)真的對原材料進(jìn)場進(jìn)行嚴(yán)格的把控、嚴(yán)格試化驗(yàn)以及水泥河沙碎石在進(jìn)場前,我們都要經(jīng)常檢測,合格后才可以經(jīng)常使用。?以上3點(diǎn)做完以后,那么我們方可上基層完成,然后備料,對施工放樣,然后對花崗石路沿石石材的路沿石的安裝,后對花崗石路沿石石材的養(yǎng)護(hù)工作,那么我們在施工的過程中,花崗石路沿石石材的施工要求有那些呢?
混凝土澆筑
1.采用邊墻擠壓機(jī)澆筑路緣石操作程序:
啟動(dòng)擠壓機(jī)→料斗受料、添加速凝劑→混凝土二次攪拌并由螺旋輸送裝置擠壓到模具內(nèi)→ 砼振搗→擠壓機(jī)向行走、路緣石出?!砻嫒毕菪迯?fù)。
2.注意事項(xiàng):
(1)根據(jù)測量邊線,傳感器控制邊墻擠壓機(jī)行走方向,以保證邊墻澆筑成型精度控制在規(guī)定偏差范圍內(nèi),邊墻擠壓機(jī)施工速度宜控制在30~50m/h。
(2)施工中應(yīng)派專職人員,對出現(xiàn)的位置及外形尺寸誤差、邊墻垮塌等質(zhì)量缺陷進(jìn)行人工修補(bǔ)處理。
(3)自卸汽車或混凝土罐車卸料始末時(shí)產(chǎn)生的分離的粗骨料應(yīng)作廢料處理。
不知道大家坐車的時(shí)候有沒有注意到,馬路邊緣會(huì)有黃黑色相間的涂刷在上面,而且黑夜里也是能夠看得清的,這是一種名叫路沿反光漆的涂料。白日里可以增強(qiáng)警示作用,黑夜里也可以反射光線,提醒車輛注意避讓。
除了警示作用,在道路交通中,黃色本身就是一種警示意義比較強(qiáng)的一種顏色。所以黃色和黑色搭配使用,而不是全部涂刷成一個(gè)黃色,就代表著這段路不可以長時(shí)間停放。一般用來告訴司機(jī),即停即走,為什么會(huì)用到路沿反光漆,這也是為了加強(qiáng)這種效果。提高司機(jī)的注意力,避免因沒看清路牌而造成一些不必要的違規(guī)行為。